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2017年29期
干旱半干旱區公路水土保持措施對土壤物理性質的影響
| 作 者 | 蔡萬鵬，李宏鈞，劉濤 |
| 第一作者 | 蔡萬鵬 |
| 作者單位 | 交通運輸部科學研究院，北京 |
| 卷 號 | 45 |
| 發表年份 | 2017 |
| 發表刊期 | 29 |
| 發表頁面 | 37-40 |
| 關 鍵 字 | 干旱半干旱區；水土保持措施；賽果公路；土壤物理性質, |
| 摘 要 | 為了更好地開展干旱半干旱區的公路水土保持工作，保護干旱半干旱區公路沿線的生態環境，以國道045主干線賽里木湖至果子溝口段高速公路為例，分析研究了水土保持措施布設6年后的土壤物理性質變化。結果表明，該區域挖方邊坡適宜采用無防護措施，任其自然恢復，其土壤的抗沖抗蝕性更好；填方邊坡適宜采用工程措施+本土適生植物相結合的措施進行防護，在不影響邊坡穩定性的前提下，長邊坡下部可適當采用無防護措施，土壤抗沖抗蝕性相對更好，工程措施傾向拱形骨架措施。 |
| 附 件 |
干旱半干旱區公路水土保持措施對土壤物理性質的影響
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